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【摘 要】：文章目录 1 动车组高压设备箱综述 1.1 动车组高压设备箱的发展 1.2 动车组高压设备箱顶层技术条件 2 动车组高压设备箱布置方案研究 2.1 车下方案高压设备箱 2.2 车顶方案高压设备箱

文章目录

1 动车组高压设备箱综述

1.1 动车组高压设备箱的发展

1.2 动车组高压设备箱顶层技术条件

2 动车组高压设备箱布置方案研究

2.1 车下方案高压设备箱

2.2 车顶方案高压设备箱

3 C-GIS型高压设备箱

3.1 必要性和意义

3.2 C-GIS型高压设备箱方案及可行性分析

4 C-GIS型高压设备箱风险分析

4.1 SF6气箱的防爆分析

4.2 高压气箱的密封结构分析

4.3 环境温度变化对设备箱的影响

4.4 振动、冲击对插拔件密封和绝缘性能的影响

5 结论

文章摘要:动车组高压设备箱是动车组高压系统中的核心设备之一,其性能直接关系到动车组的安全运营。主要高压电器部件密闭于箱式气体绝缘金属封闭开关设备（C-GIS）高压设备箱内,其内部充SF6气体,减小高压部件的电气间隙,达到高压设备箱小型化的目的,使动车组高压系统的环境适应能力大大增强,满足更加紧凑、绝缘强度更高的需求。文中主要研究新技术方案的可行性并对其进行风险分析。

文章关键词:

论文分类号:U266

文章来源：《高压物理学报》 网址: http://www.gywlxbzz.cn/qikandaodu/2022/0320/686.html